自從高雄有路面電車之後，鉄男就想著一定要來搭搭看。於是，就有了這趟高雄之行。
我們搭高捷到了凱旋，再步行到輕軌的前鎮之星這一站。目前進站還不需要刷卡，是免費的哦！
看到列車進站，心裡真是感動啊！
車廂有5節，風格與日本路面電車的“小巧”不同；其實，整個聲音、氣味都不同。
我們在夢時代下了車，找到了雙層巴士的售票櫃台。
我們要搭時代線，所以到夢時代搭車；夢時代是時代線的起點與終點，駁二是西子灣線的起點與終點。
從兩條線各自的時間表可以看出：西子灣線適合看日景，時代線適合看夜景。
我們本來就是接著要去搭愛之船，所以在這裡連愛之船的票一起買了。大人買套票，可以小省20元；小孩兩種票分開買。
雖說是套票，但實際上，雙層巴士與愛之船的路線銜接不起來；也就是説，坐時代線在夢時代上車，夢時代下車，然後要自行前往愛之船搭船的國賓站。（時代線到國賓站時是可以下車，但是，沒有人買了這並不便宜的雙層巴士票會中途下車吧！）
另外，我問了售票小姐，大家來搭雙層巴士，應該沒有人想坐在下層吧？她說，保證有上層可以搭。
好的，高雄的半空中，我們來了！
很奇妙，搭上上層，就會讓人產生一種莫名的興奮感！這種乘著涼風，看著不同角度的街景，真是一種難以言喻的體驗。
不過，冬天搭乘開頂的上層，坐久了還是略有寒意。
可以輕易地看到旁邊巴士的車頂。
我們搭的這一班車上沒有任何的語音導覽，所以，我們就是愜意地看著城市光影的變化。
與輕軌的相逢。
結束了一個小時的雙層巴士行程，我們又搭車到愛河邊的國賓站，準備搭乘愛之船。
我們在夢時代買的船票，也要到這個票亭去蓋章。
愛之船行在愛河上，非常平穩舒適，河邊的景觀也很美。
船上有專人導覽，解說沿途的景點。
穿過三座橋。
整條路線是往高雄港的方向前進，過了輕軌的愛河橋後，在內港回轉往回走。
整趟行程大約20分鐘，覺得時間過得真快......
這就是我們的“輕軌＋雙層巴士＋愛之船”的體驗之旅。心得就是：高雄，真是處處都充滿了驚喜！
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